Ein Geländewagen ist ein Fahrzeugtyp, der in den meisten Fällen bemerkenswert große Reifen mit viel Profil, einer flexiblen Radaufhängung und häufig mehr als Zweiradantrieb aufweist. Dies ermöglicht es ihnen, sowohl auf asphaltierten als auch auf unbefestigten Straßen gut davonzukommen.
Zunächst wurden Geländefahrzeuge für den militärischen Einsatz entwickelt. Die im Zweiten Weltkrieg entwickelten fahrzeuge waren mit Allradantrieb ausgestattet und wurden auf den Rädern höher bewegt, um das Manövrieren über raueres Gelände zu erleichtern. In den USA. Der Jeep wurde produziert und in Deutschland der Volkswagen Kübelwagen.
Nach dem Krieg begann Rover auch mit der Produktion von Geländefahrzeugen unter dem Namen Land Rover. Ursprünglich waren die Land Rover für das Militär bestimmt, später wurden sie aber auch auf den zivilen Markt gebracht. Die Käufer waren hauptsächlich Bauern, aber später kam die Nachfrage von den reicheren Bürgern. Der Range Rover wurde eingeführt, um den Bedürfnissen dieser letzten Gruppe von Bürgern gerecht zu werden. Ausgestattet mit einem V8-Motor und luxuriösen Möbeln war dies ein großer Erfolg.
In den 1980er Jahren kamen immer mehr Geländefahrzeuge verschiedener Automarken auf den Markt. Volkswagen stellte den Iltis, Toyota den Toyota LandCruiser, Suzuki seinen Suzuki SJ und Daihatsu de Feroza vor.
In den 1990er Jahren wurde das Geländewagen in Europa und den USA äußerst beliebt. Um die Autos anders zu vermarkten, wurde "das High-Entry-Auto" beworben und Begriffe wie Sport Utility Vehicle (SUV) verwendet.
SUVs wurden hauptsächlich für das Fahren auf der Straße entwickelt und verfügen auch über Eigenschaften für den Einsatz im Gelände. Geländefahrzeuge hingegen sind so konzipiert, dass sie im Gelände und weniger auf asphaltierten Straßen gefahren werden können.
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