Spotlight Augustus 🔦

audi-beach-car-etuners-349374.png

Summer is Here!

Hoewel we niet de zomer hebben die we verwacht hadden doordat we kennis hebben gemaakt met de krachten van Covid-19, hebben wij dankzij de zomerse temperaturen toch al een aardig vakantiegevoel ontwikkeld.

Met deze temperaturen is er natuurlijk niets lekkerder dan heerlijk wind vangen in een mooie cabrio. Daarom deze maand een ode aan de cabrio’s in onze Spotlight!

Triumph TR6 

Allereerst een veelverkochte klassieker, de Triumph TR6. De TR6 is een sport auto die tussen 1968 en 1976 werd gefabriceerd door de British Triumph Motor Company. In totaal zijn er 91.850 geproduceerd en daarmee was dit in 1976 het bestverkochte model uit de TR- collectie. Hoewel de meeste auto's jaren nodig hebben om de verzamelstatus te verdienen, werd de Triumph TR6 gedurende zijn hele productierun, en vandaag de dag nog steeds, beschouwd als een moderne klassieker.
Bekijk hem hier »

Ferrari Monza SP1 

De tweede Spotlight auto van deze maand is de Ferrari Monza SP1. Samen met zijn broeder de tweezits SP2, werd deze in 2018 aan het publiek voorgesteld. De SP’s zijn vrijwel volledig gemaakt van koolstofvezel en omdat Ferrari zowel voor het plaatwerk als de binnenzijde carbon heeft gebruikt, wegen de auto’s dusdanig weinig dat ze de beste power-to-weight ratio hebben. De SP1 weegt droog 1.500 kg, zijn tweezits broeder is slechts 20 kg zwaarder.

Er zit een 810 pk sterke 6,5-liter V12 in de bolide, waarmee deze een topsnelheid van 300 km/h kan bereiken. Hij sprint daarmee in 2,9 seconden naar de 100 km/u en van 0 naar 200 km/u duurt slechts 7,9 seconden.

Als je naar de auto kijkt, dan zie je al snel het gebrek aan een windscherm.  Ferrari heeft een geheel nieuwe manier bedacht om het uiterlijk van de auto hier niet door te laten verpesten. Voor het dashboard zit een opening die de binnenkomende lucht opzuigt, door de Italianen ‘de virtuele voorruit’ genoemd.

Deze raceauto ziet er niet uit als een boodschappenauto voor dagelijks gebruik en daar is de prijs dan ook naar. De auto verkocht in 2018 voor 1.6 miljoen en was voor de officiele lancering al uitverkocht.
Bekijk hem hier »

BMW Z4 

Over naar een meer betaalbare auto, de BMW Z4. De basis van de Z-modellen startte in 1989 met de op een 3-serie (E30) gebaseerde Z1. Deze zijn inmiddels veel geld waard. Wist je dat die Z staat voor ‘Zukunft’, oftewel ‘Toekomst’?

In 2002 kwam BMW met de eerste Z4 en momenteel zijn er 3 generaties van deze auto, van drie verschillende fabrikanten. De G29 is de derde en huidige Z4-generatie en werd onthuld in 2018. Deze heeft de uitschuifbare hardtop weer ingeruild voor een cabriodak met softtop van de E85 Z4, die nu slechts 10 seconden nodig heeft om uit te schuiven!
Bekijk hem hier »
 

Audi TT Roadster 

De eerste Audi TT Roadster kwam in Augustus 1999 op de markt, bijna een jaar na de release van de Coupé. De twee-zits sportwagen, geproduceerd door Volkswagen Group, had een strak design met optie voor extra stiksels op het bruine lederen interieur, wat de uitstraling van een honkbalhandschoen gaf.

Ook de nieuwste, derde generatie Audi TT Roadster is net als de BMW Z4 voorzien van een stoffen dak dat zich in 10 seconden weet te ontvouwen. Je hoeft daarvoor niet eens stil te staan, tot een snelheid van 50 km/u kun je de show stelen!
Bekijk hem hier »