Molinari 4 Punti Motorboat

• Inklusive Plexiglas vitrine

Seit 1950 entwirft und baut Eugenio Molinari die Boote, mit denen er 72 Weltrekorde, 1980 den Weltmeistertitel in der Formel 1 und den Sieg in 4 europäischen und italienischen Meisterschaften errungen hat.
Die Boote von Cantieri Molinari werden aufgrund ihrer Technologie und ihres internationalen Rufs in 26 Ländern der Welt vermarktet (USA, Schweden, Großbritannien, Schweiz und Frankreich sind die wichtigsten).
2007 trafen sich BBR und Eugenio Molinari zum ersten Mal, um die Freccia Rossa im Maßstab 1:18 zu entwerfen, ein Motorboot, das aus der Zusammenarbeit zwischen Eugenio Molinari und Ferrari hervorgegangen ist, der ihn anrief und ihm einen Motor des Ferrari F430 schenkte.
"Komm schon Eugenio, brich einen weiteren Rekord, das kleine tänzelnde Pferdchen wird dir helfen".
Das Projekt beginnt und der Rekord wird gebrochen ...
Die Rekorde wurden in den Klassen S1 und S2 der Langstreckengruppe B erzielt, die für Boote des Typs Granturismo mit einem Mindestgewicht, einschließlich Fahrer und Kraftstoff, von 1100 kg und 1450 kg (letzteres mit Ballast) bei einem Durchschnitt von 123,288 km/h und 122,035 km/h auf dem gestarteten Kilometer.
Como 19. Juni 2007

Für die Familie Molinari gibt es eine neue Herausforderung: Edoardo Molinari, der Sohn von Eugenio, wird in Kürze einen neuen Geschwindigkeitsrekord mit dem "Quattro Punti" aufstellen, einem Rennboot der Klasse R00 (Unendlichkeit), das von einem 8300-ccm-Innenbordmotor angetrieben wird.
Das von Eugenio Molinari erfundene und gebaute Boot, das aufgrund seiner charakteristischen Form "Quattro Punti" genannt wird, gleitet auf vier Stützpunkten über das Wasser.
Der Rumpf stellt eine Weiterentwicklung der so genannten "Tre Punti" dar: Die Boote setzen sich bis zum äußersten Heck fort und der unter Druck stehende Luftstrom, der durch die Geschwindigkeit zwischen dem "trockenen" Teil des Rumpfes und der Wasseroberfläche entsteht, erhöht den hydrodynamischen Auftrieb.
Gleichzeitig wirkt sich der zentral am Motor positionierte Schwerpunkt positiv auf die Balance und das Gleichgewicht des Fahrzeugs aus.
Hervorzuheben ist die patentierte Erfindung, die speziell für diesen Rumpf entwickelt wurde: der mit dem Ruder verschweißte Meereseinlass zur Kühlung des Motors, der einen großen und konstanten Wasserdurchfluss garantiert.

BBR Exclusive Car Models möchte diesen neuen Rekord verewigen, indem es in enger Zusammenarbeit mit Eugenio und Edoardo das Boot nachbaut, das den nächsten Rekord der Molinari-Werft brechen wird, um in die Legende des Motorbootsports einzugehen.

1. absoluter Giro del Lario
1. absolutes Zypern-Meeting
1. absolute Regatta Pavia-Venedig
1. absoluter Giro del Garda
1. absolutes Rennen Genf-Evian
F1-Weltmeistertitel im Innenbordmotor
Aufstellen mehrerer Langstrecken-, Ausdauer- und Geschwindigkeitsweltrekorde in den Klassen R-S-E- Immersed Propeller-APBA

Sockel aus Kunstleder, Aluminiumplatte mit Auflistung der verschiedenen Rekorde, handgefertigtes Plexiglasdisplay, maßgeschneiderte Box mit offiziellem Logo Cantieri Molinari